# Decisions Log

## 2026-08-27

### D-001 — Πεδίο έργου

Το project αφορά τα τεμάχια **190** και **491** στους Αγίους Ομολογητές, Λευκωσία.

### D-002 — Διατήρηση υφιστάμενης στάθμευσης

Η υφιστάμενη διάταξη των θέσεων, όπως προκύπτει από τις αεροφωτογραφίες και τις λευκές διαγραμμίσεις, αποτελεί τη βάση του σχεδιασμού. Τα στέγαστρα προσαρμόζονται στο parking και όχι το αντίστροφο.

### D-003 — Λειτουργία τεμαχίου 491

Το 491 αντιμετωπίζεται ως δύο αυτόνομα και ανεξάρτητα υπο-parking:

- 491A: άνω τμήμα, περίπου 10 m, μονή σειρά/ζώνη.
- 491B: κάτω τμήμα, περίπου 16 m, διπλή διάταξη.

Κάθε υπο-parking διαθέτει δική του πρόσβαση που λειτουργεί ως είσοδος και έξοδος.

### D-004 — Τυπολογία μονής σειράς

Για μονές σειρές επιλέγεται αυστηρά ευθύγραμμο στέγαστρο τύπου **Γ** με μονό cantilever.

### D-005 — Τυπολογία διπλής σειράς

Για διπλές σειρές επιλέγεται αυστηρά ευθύγραμμο στέγαστρο τύπου **Τ** με κεντρική στήριξη και cantilever προς τις δύο πλευρές.

### D-006 — Αρχιτεκτονική μορφή

Δεν θα χρησιμοποιηθούν καμπύλες μορφές. Η αισθητική και η κατασκευαστική λογική θα είναι καθαρή, απλή και ευθύγραμμη.

### D-007 — Φέρων οργανισμός

Επιλέγεται μεταλλικός φέρων οργανισμός από γαλβανισμένο δομικό χάλυβα, με τυποποιημένες εμπορικές κοιλοδοκούς.

### D-008 — Κάλυψη

Η κάλυψη θα είναι από διάτρητο τεχνικό πανί/μεμβράνη αποκλειστικά για σκίαση. Δεν επιδιώκεται στεγάνωση.

### D-009 — Υδρορροές

Δεν απαιτούνται υδρορροές λόγω της επιλογής διάτρητου πανιού σκίασης.

### D-010 — Φωτοβολταϊκά

Δεν προβλέπονται φωτοβολταϊκά.

### D-011 — Ελάχιστο καθαρό ύψος

Ορίζεται ελάχιστο καθαρό ύψος **2,40 m** κάτω από άκαμπτα στοιχεία του στεγάστρου.

### D-012 — Έκταση κάλυψης αυτοκινήτου

Δεν απαιτείται το στέγαστρο να καλύπτει ολόκληρο το μήκος του αυτοκινήτου. Προτεραιότητα έχουν η αποτελεσματική σκίαση, η στατική οικονομία και η κατασκευασιμότητα.

### D-013 — Εμπορική διαθεσιμότητα

Οι διατομές και η γεωμετρία πρέπει να σχεδιάζονται με γνώμονα τυποποιημένα μεγέθη και συνήθη εμπορικά μήκη της αγοράς. Αποφεύγονται μη αναγκαίες ειδικές διατομές.

### D-014 — Δημόσιος διαγωνισμός

Τα τεύχη θα σχεδιαστούν με λογική δημόσιας προμήθειας: performance-based τεχνικές απαιτήσεις, ουδετερότητα ως προς brand/προμηθευτή και δυνατότητα τεχνικά ισοδύναμων λύσεων όπου επιτρέπεται.

### D-015 — Κανονισμοί

Η μελέτη θα βασιστεί στους εφαρμοζόμενους CYS EN Eurocodes και στα αντίστοιχα Cyprus National Annexes.

### D-016 — Προσωρινές διαστάσεις concept

Για την πρώτη προδιαστασιολόγηση εξετάζονται ως **WORKING ASSUMPTIONS**, όχι ως οριστικές αποφάσεις:

- πρόβολος Γ ≈ 3,00 m,
- πρόβολος Τ ≈ 3,00 m ανά πλευρά,
- module κατά μήκος ≈ 5,00 m όπου ταιριάζει στις διαγραμμίσεις.

Οι τιμές αυτές θα επανεξεταστούν με τον πρώτο στατικό και γεωμετρικό έλεγχο.