# Site Data

## 1. Σκοπός

Το παρόν αρχείο συγκεντρώνει τα κτηματολογικά, γεωμετρικά και λειτουργικά δεδομένα των χώρων στάθμευσης που αποτελούν τη βάση του concept design.

## 2. Θέση έργου

- Επαρχία: Λευκωσία
- Δήμος/Κοινότητα: Λευκωσία
- Ενορία: Άγιοι Ομολογητές
- Τμήμα: 03
- Φύλλο/Σχέδιο: 21/540303
- Κτηματολογική κλίμακα αναφοράς: 1:1000

## 3. Τεμάχιο 190

- Αριθμός τεμαχίου: 190
- Αριθμός εγγραφής: 3/208
- Εμβαδόν: **739 m²**
- Μετρημένες πλευρές από το κτηματολογικό υπόβαθρο: **32,1 m / 23,6 m / 31,5 m / 23,3 m**
- Καταγεγραμμένη πολεοδομική ζώνη: Κα3
- Συντελεστής δόμησης: 1,40
- Ποσοστό κάλυψης: 0,50
- Μέγιστοι όροφοι: 4
- Μέγιστο ύψος: 17 m

### Λειτουργία parking 190

- Το 190 λειτουργεί ως ένα ανεξάρτητο parking.
- Υπάρχουν δύο σημεία πρόσβασης.
- Κάθε πρόσβαση λειτουργεί ταυτόχρονα ως είσοδος και έξοδος.
- Η υφιστάμενη διάταξη των θέσεων λαμβάνεται από τις λευκές διαγραμμίσεις των αεροφωτογραφιών.
- Η υφιστάμενη λειτουργία και οι χώροι ελιγμών πρέπει να διατηρηθούν.

## 4. Τεμάχιο 491

- Αριθμός τεμαχίου: 491
- Αριθμός εγγραφής: 3/516
- Εμβαδόν: **542 m²**
- Μετρημένες πλευρές από το κτηματολογικό υπόβαθρο: **26,1 m / 21,7 m / 25,9 m / 21,7 m**

### Λειτουργία parking 491

Το 491 λειτουργεί ως δύο αυτόνομα, ανεξάρτητα και διαφορετικά υπο-parking, το καθένα με δική του πρόσβαση που λειτουργεί ως είσοδος και έξοδος.

#### 491A — άνω υπο-parking

- Προκαταρκτικό βάθος: περίπου **10 m**.
- Μονή σειρά/ζώνη στάθμευσης.
- Διατηρείται η υφιστάμενη διάταξη όπως φαίνεται στις λευκές διαγραμμίσεις.

#### 491B — κάτω υπο-parking

- Προκαταρκτικό βάθος: περίπου **16 m**.
- Διπλή διάταξη στάθμευσης.
- Διατηρείται η υφιστάμενη διάταξη όπως φαίνεται στις λευκές διαγραμμίσεις.

Ο νοητός διαχωρισμός 491A/491B θεωρείται για concept design περίπου στο **40% / 60%** της μεγάλης διάστασης των ~26 m. Δεν αποτελεί κτηματολογικό όριο.

## 5. Συνολικό εμβαδόν

- Τεμάχιο 190: 739 m²
- Τεμάχιο 491: 542 m²
- **Σύνολο: 1.281 m²**

## 6. Υφιστάμενα εμπόδια

Για το concept design θεωρείται ότι **δεν υπάρχουν γνωστά υπέργεια εμπόδια** που να περιορίζουν τη χωροθέτηση των στεγάστρων.

Η ύπαρξη υπόγειων υπηρεσιών/δικτύων δεν έχει επιβεβαιωθεί και πρέπει να ελεγχθεί πριν από την οριστικοποίηση των θεμελιώσεων.

## 7. Πηγές και ακρίβεια δεδομένων

- Εμβαδά, αριθμοί τεμαχίων, εγγραφές και πλευρές: στοιχεία/μετρήσεις από το Κτηματολόγιο που προσκομίστηκαν για το project.
- Υφιστάμενες θέσεις και διαγραμμίσεις: αεροφωτογραφίες που προσκομίστηκαν για το project.
- Θέσεις προσβάσεων και λειτουργικός διαχωρισμός του 491: στοιχεία που καθορίστηκαν για το project.

Τα παραπάνω είναι επαρκή για concept/preliminary design. Οι κρίσιμες διαστάσεις και τα σημεία θεμελίωσης θα επαληθευθούν επιτόπου πριν από κατασκευή.